Запчасти для гирбокса

Запчасти для гирбокса

Очень многим страйкболистам рано или поздно перестаёт хватать базовых характеристик их страйкбольного оружия. Хочется, чтобы автомат стрелял дальше и точнее или скорострельность была повыше. И, разумеется, чтобы всё работало надёжно, с минимальной вероятностью сломаться в самый неподходящий момент.

Чтобы улучшить технические характеристики привода – нужно проводить комплекс работ по его модификации, или как чаще говорят – тюнингу. Чаще всего, требуется увеличить максимальную дальность стрельбы. Например, чтобы автомат мог прицельно стрелять на дистанцию 70м, а не 40, как в базе. Как это сделать мы сейчас и поговорим.

Увеличение дальности стрельбы привода достигается при помощи увеличения начальной скорости вылета шара, доработки узла хоп-апа и использования тяжёлых шаров.

Самый просто пункт из этого – тяжёлые шары. Чем больше масса тела, тем дольше оно сохраняет приданную ему кинетическую энергию и меньше подвержено влиянию других сил. Проще говоря – чем тяжелее шар, тем дальше он летит и тем меньше его сносит ветром. Подробней про шары мы поговорим в отдельной статье, а пока перейдём к следующему пункту – доработке узла хоп-апа.

Благодаря ему, шар закручивается в полёте и может пролететь по настильной траектории 40м и больше. Для сравнения – без хоп-апа вообще шар летит максимум на 20-25 метров. Закрутка шара производится специальной резинкой хоп-апа. Изменяя её характеристики - мягкость/жёсткость, силу давления на шар и площадь контакта, можно задавать степень закручивания шара. Как правило штатной резинки достаточно для стрельбы шарами, весом до 0,28г. Но для более тяжёлых шаров её недостаточно, а мы помним – чем тяжелее шар, тем дальше он летит. Значит придётся менять резинку хоп-апа.

Но для того, чтобы шар начал закручиваться в хоп-апе и двигаться по стволу – ему нужно придать энергию. Эту энергию придаёт гирбокс привода, выталкивая шар потоком воздуха под давлением. Давление воздуха создаётся движением поршня в воздушном цилиндре под действием разжимающейся пружины. Следовательно, чем мощнее пружина, тем быстрее двигается поршень и тем большее давление он создаёт в системе.

Казалось бы, достаточно просто заменить пружину на более мощную. Но нет, не достаточно. Потому, что перед выстрелом пружину нужно «взвести», т.е. максимально сжать. Для этого используется система шестерней и электромотор, которые рассчитаны на определённые нагрузки при работе. При замене пружины эти нагрузки возрастают и детали, не рассчитанные на них, ломаются.

Отсюда простой вывод – чтобы использовать более мощную пружину, нужно заменить штатные детали гирбокса на усиленные. Которые могут без повреждений работать с более высокими нагрузками. Список деталей под замену индивидуален для каждого конкретного привода и желаемых характеристик. Однако, практика показывает, что в большинстве случаев, для увеличения начальной скорости вылета шара с базовых 120м/с до 150м/с – потребуется заменить практически все детали гирбокса. Поэтому данный вид тюнинга является одним из самых дорогих.

А ещё, такой тюнинг – это достаточно сложный процесс. И для успешного его завершения, нужно обладать знаниями в устройстве и работе страйкбольного оружия, а так же навыками и опытом его модификации и обслуживания. Поэтому, настоятельно рекомендуем в первый раз довериться специалистам и отдать привод на доработку в мастерскую.